調度絞車常見問題處理的八大方法
更新時間：2020-01-20 關注：13808
常見問題處理的八大方法
(一)調度絞車滾筒發作異響的主要要素及處理方法：
1.調度絞車滾筒發作異響的主要要素
(1)滾筒筒殼螺栓松動。
(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間空地過大。
(3)滾筒筒殼發作裂紋。
(4)焊接筒殼開焊。
(5)游動滾筒和襯套的固定螺釘松動，構成游動滾筒和襯套之間有相對滑動。
(6)襯套與主軸之間空地磨損過大。
(7)蝸輪螺桿式離合器有松動。
2.處理方法
根據檢查情況，確定處理方法。如對松動的螺帽等，可在交接 班停產時緊固;假設響聲不嚴重，可恰當減輕調度絞車負載，留心調查，堅持到規矩的停產修補時進行修補;假設響聲嚴重，則應當即泊車修補或更換，防止事端拓展。
(二)卷揚機滾筒上鋼絲繩擺放不整齊的危害、要素及處理方法
1.調度調度絞車滾筒上鋼絲繩擺放不整齊的危害
(1)加快鋼絲繩磨損。鋼絲繩在滾筒上雜亂盤繞時，牽引受力繩常常要在雜亂排繩中擠出來又壓進去，構成嚴重磨損，構成鋼絲繩直徑磨細和斷絲增多，縮短了鋼絲繩的運用壽命。
(2)構成鋼絲繩滑出滾筒外。鋼絲繩擺放不整齊，必定發作堆擠現象，損壞護繩板，當堆擠高度逾越滾筒邊沿高度時，鋼絲繩很容易滑出滾筒外，輕者斷絲，重者斷繩跑車。
2.調度絞車滾筒上鋼絲繩擺放不整齊的主要要素
(1)調度絞車安頓不當，即前進鋼絲繩偏角不符合規矩央求。
(2)調度絞車天輪(導輪)缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上盤繞時支配滑動。
(3)調度絞車排繩設備失效或已被撤消。
(4)操作不當，盤繞不緊。
3.處理方法
根據不一樣情況，對癥處理。屬設備質量和排繩設備失效等情況的，要及時陳述央求派人處理，屬操作或保護不當的，要仔細按照規矩精心操作和保護;斜巷調度絞車特別要留心鏟除途中阻礙，防止在下放重物時鋼絲繩忽松忽緊。
(三)調度絞車減速器作業中發作異響和振動的要素及處理方法
1.減速器作業中發作異響和振動的主要要素
(1)齒輪嚙合空地過緊或過松。
(2)軸承空地過大，一般表現為下放空載時響聲大，重載前進時響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動。
(4)減速器內掉人異物。
2.處理方法
(1)調整齒輪嚙合空地恰當方位，若磨損嚴重，則應更換齒輪。
(2)對松懈的軸承進行修補或更換。
(3)留心緊固松動的螺釘。
(4)若有異物掉進減速器內，應當即停運，掃除缺點。
(四)調度絞車制動閘發熱的要素及處理
1.調度絞車制動閘發熱的要素
(1)用閘過早、過多、過猛。
(2)重物下放時常常運用制動閘，調度絞車沒有電氣動力制動系統，單滾筒調度絞車常有此種情況。
(3)閘瓦螺栓松動或閘瓦磨損過度，螺栓頭觸及閘輪(或閘盤)。
(4)閘瓦與閘輪(或閘盤)設備不正確，接觸面積過小。
(5)閘輪(或閘盤)搖晃較大。
2.防止和處理方法
不斷總結操作經歷，探求操作方法，前進操作技術水平;嚴第五章調度調度絞車的安全操作、檢查與保護格控制牽引負荷，禁止負荷下放時調度絞車電機不送電松閘放飛車;常常檢查保護，留心閘瓦與閘輪(或閘盤)的接觸情況。
(五)盤式制動閘松不開閘的要素及防止處理方法
1.盤式制動閘松不開閘的主要要素
(1)制動操作手把絲杠拉桿長度調整不合適。
(2)制動操作手把搖晃視點不合適。
(3)溢流閥節流孔堵塞或滑閥卡死失靈。
(4)溢流閥密封不嚴或電液調壓設備漏油。
(5)電液調壓設備的動作圈引出線焊接不牢或斷線。
2.防止處理方法
及時調整制動操作手把動作方位，定時清潔液壓系統的油過濾器，堅持液壓油的清潔，防止閥孔堵塞。
(六)按發起按鈕，調度絞車電機不轉的要素及處理方法
1.主要要素
(1)電源有缺點，如停電、斷相、電動機或線路接地，接地保護斷電或電源電壓過低。
(2)間斷按鈕未復原位。
(3)發起器內部有缺點。
(4)操作電纜斷線。
(5)電動機焚毀。
2.處理方法
先檢查電源，如本機電源電纜上的其他機電設備都開不動，則肯定是電源停電，應及時陳述，央求送電。再檢查按鈕，有必要把所用開關手把打到停電方位，方可拆開按鈕檢查，不得在修補中損壞其防爆功用。其他幾項情況有必要請專職電工檢查處理。
(七)按間斷按鈕，電動機不間斷的要素及處理方法
1.主要要素
(1)操作按鈕失靈或過于濕潤。
(2)操作線短路或接地。
(3)磁力發起器主接點或輔佐接點燒損粘連而不能脫離。
(4)消弧罩卡住觸頭，不能脫離。
(5)繼電器接點不斷開。
(6)磁力發起器放置不正，或被碰向后傾倒逾越15°。
2.處理方法
應緊迫扶正磁力發起器，把調度絞車所屬磁力發起器的操作手柄打向間斷方位。事前應該用調閘方法先將前進負荷停住，防止拉閘時磁力發起器內阻隔刀閘發作過大的停電火花。
(八)電動機單相作業的要素及處理方法
1.調度絞車電動機單相作業的特征及危害
(1)不論正向發起或反向發起，電機都發作愁悶的嗡嗡聲，但電機一向不會翻滾。
(2)如在運行時出現電機單相作業，則電動機仍堅持本來的旋向，但轉速明顯減慢、宣布嗡嗡聲，電機開始發熱，若調度絞車配有電流表，則有的指向零位，有的電流值變大。不論發起或運行時出現電機單相作業，如不及時發現和停機，則也許焚毀電機構成事端。
2.構成電動機單相作業的要素
(1)電源缺相(斷一相)。這是因為一相斷熔絲或一相斷線以及接觸器一相接觸不良等要素致使的。
(2)電動機定子線圈有一相斷線。這時因為定子線圈接線方法的不一樣，其影響程度有區別，即星(丫)型接線比三角(△)型接線嚴重。
3.處理方法
靈敏停機，查明要素，及時陳述或找修補電工進行處理。
留心事項：
出現缺點要靈敏停機，查明要素，及時陳述或找修補電工進行處理。不能強行開機。
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